印度月船三号进入环月轨道之后,印度空间研究组织再次宣布,已经进行了6次变轨的首次任务,并且还对外公布了关于月船三号拍摄的月球视频画面。
(资料图片)
当然,这一次任务执行来得比较快,让很多人可能都没有想到的是,才入轨就进行了一次降轨,那到底是怎么回事呢?
下面我们就来看看情况。
在8.5时段,印度对外宣布进入到了环月轨道上面,并且是精确进入到预定轨道164 公里 x 18074 公里的轨道上,而在进入轨道之后,同时也快速进行了大跨度的轨道下降,并且进入到了 170 公里 x 4313 公里的轨道上面。
看到没?在月球轨道下降的过程之中,印度与在环地球轨道升轨上的跨度一样,都是非常的强,不少人看到轨道数据都以为印度要失败了,结果都没有出现问题。
所以,这一次看到印度又进行了“大降轨”,的确有点令人意外,但是,无论是升轨,还是降低轨道,怎么说呢?只要成功了就行。
所以,这次在 170 公里 x 4313 公里的轨道上面,印度还公布了关于拍摄的月球视频画面。
这也说明了,综合性来讲,印度的任务还算是比较顺利,就算是最初出现了轨道偏差,这会正常就行。
从公布的出来的画面也可以看到,月船三号拍摄的画面还是比较清晰,同时,我们也可以清晰看到月球表面的陨石坑。
当然,这些拍摄也是印度必须要行走的过程,并且对后面进行软着陆可以提供一定的帮助。然而,这会我们还是那句话,印度月船三号是否能够成功,这会也看不出来,毕竟最为艰难的时刻还未到。
所以,接下来的任务还是月船三号挑战难度最高的时刻,它与月船二号一样,都要进行软着陆过程,软着陆就是整个月球任务最难的时间段。
从印度的探月路程来看,也算是“一波三折”了,月船一号任务在2008年的时候执行,这是印度成功发射的首个月球探测器“月船1号”。
并且在发射之后,印度也是获得了大量图像和探测数据,但原计划运行两年的“月船1号”。
结果月船1号在运行约10个月的时候——在2009年失联,整个任务也就宣布结束了。
月船2号任务是在2019年的时候执行的,该任务在前半阶段是非常顺利的,但是在该探测器的着陆器尝试过程之中,出现了月球表面软着陆时失联,印度空间研究组织此后多次尝试恢复通信未果,所以,最终宣布了任务失败。
而月船三号任务的关键点还是在软着陆的阶段,并且是整个任务最为关键的阶段。
加上也是与月船二号挑战的区域的一样,都是你在月球南极附近,也加大了该任务的难度。对于月球南极来说,世界各国都比较模糊,需要先进行对月球表面的精确勘测,然后进行相关性的分析,寻找最佳的着陆区域,实施着陆过程。那软着陆有多难呢?
对于整个月球任务来说,着陆的难度其实从印度月船三号此前的探月任务都可以看出来,以色列,日本等国都进行了相关性的任务,结果都失败了。所以,这一次又是软着陆,那难度更加高一些。
对于月球软着陆而言,最为重要的就是速度的控制。
按照公开资料显示,在探测器环绕月球运行的时候,探测器的速度是超过1600米/秒,要想实现软着陆,必须将这个速度降为0,同时将高度也降为0,这是需要提前做好方案配置。
因为在着陆的几分钟之中,这完全是需要依靠探测器完成。
所以,这对印度还未执行过的软着陆国家来说,是有点难度,但不知道技术如何。一旦出现了“软着陆”问题,那可能又会出现月船2号的局面,从软着陆变成硬着陆,宣布失败。如果成功了的话,那印度必然也就创造了月球南极附近着陆的历史。
同时,这里有必要提一下,那就是印度月船三号着陆前,还有俄探测器执行任务,如果俄探测器成功了,那意味着月球南极附近着陆俄是第一,印度第二,如果俄失败了,那印就是第一。
在谁都没有成功着陆前,一切都是存在变化的空间。按照印度计划来看,在进行首次变轨之后,预计还有5次变轨,然后在8月23日、24日左右,执行软着陆过程。
而这一次变轨任务之后,预计下一次进行轨道下降时间在2023 年 8 月 9 日 13:00 至 14:00 之间进行。
所以,这一次月球视频画面的公布,说明了印度的月船三号任务还是“综合性”较为稳定,那三号会成功吗?
只能说,印度在这次的成功率“相对”而言还是较高,虽然说印度“月船2号”探测任务总成本为97.8亿卢比(约合1.42亿美元),而月船三号的成本大幅减少至25亿卢比(约合3000万美元),但是,印度也还是专门为着陆时候进行了改变。
在“月船3号”上面,加固了着陆腿,改进了软着陆序列,为在预定地点以外区域的着陆做准备。
这意味着印度可以不在预定的着陆区域着陆,可以随机在适当的区域着陆,从而实现了印度月船三号任务整个成功率,这就是大概的情况。
综合性来说,印度的这一次探月任务,也算是在前面复制月船二号任务的过程。
但是,最终会不会成功,这个还得等到8月23日,24日左右才知道。虽然在此前也是“磕磕碰碰”不少,终究也还是恢复了正常。
所以,这会看到了印度发布出来的月球照片,也说明了任务综合性来讲还是较为顺利,没有出现探测器上的重大变故。
而很多人都说,印度的月船三号还有燃料吗?这个没有直接披露过,但是印度最初也对月船三号进行了燃料的提升。
所以,到底还有多少,的确是任务的关键。但印度没有公开说明,也不清楚里面有多少,只有他们自己才知道吧,大家继续看就行。
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