(资料图片)

今年“五一”假期，广西首艘新能源环保动力五星级游船“桂林旅游号”成为漓江游览的最新热点。这艘去年建成并开航的“桂林旅游号”，是目前桂林星级最高、环境最舒适、功能性最丰富的游船，让游客深切感受到“千峰环野立，一水抱城流”的山水魅力。

近年来，桂林在提升漓江游船、游览排筏新能源应用方面持续发力，在建成广西首艘五星级新能源游船基础上，以建设数字漓江5G融合生态保护利用综合平台项目为有利契机，积极推进漓江游览“油改电”，加快形成绿色低碳旅游方式。

“油改电”让游船没了燃油味，感受最深的是各地游客。电动游船不仅行驶安静、船身平稳，其零污染、零排放的特质与桂林漓江两岸的自然风光相得益彰，让游客产生了独特体验。

除了游船，行驶在漓江上数量众多的游览排筏也开展了“油改电”。4月20日，广西首批纯电动力游览排筏在漓江启航。相比传统燃油排筏，漓江纯电动力游览排筏具有环保、安静、舒适的优势，不产生尾气排放和油污滴漏，游客乘坐时可以惬意地听到江水流淌的声音。据了解，桂林市将加快推进游览排筏“油改电”，按照工作计划，漓江上1200艘燃油驱动的游览排筏年底前将退出历史舞台。

在推进游船“油改电”的同时，桂林市还推广船舶岸电，让游船停靠码头时从陆地电网引电，以电代油，提供船上照明、冰箱、热水、风扇等基本生活用电，从源头实现“零油耗”，减少碳排放。

“油改电”离不开电力基础设施支撑。“我们成立了漓江绿电党员服务队，深度对接游船码头改造需求，设计不同电压等级的接入方案，定期开展检查，为岸电使用提供用电保障。”南方电网广西电网公司漓江绿色供电中心副总经理王振说。截至目前，桂林市竹江码头、磨盘山码头的21个泊位均实现了岸电覆盖，每月用能成本可降低29万元，减少二氧化碳排放75.4吨，为桂林漓江游营造了更好的生态环境。（经济日报记者 童政）